Se ha publicado la quinta parte de los archivos de Trump sobre ovnis, que revelan decenas de informes y vídeos que antes permanecían ocultos al público.
El viernes, la administración Trump publicó un nuevo lote de archivos sobre ovnis, revelando decenas de informes y videos previamente ocultos al público.
El quinto lote incluye relatos escalofriantes de enormes naves triangulares, misteriosas esferas de alta velocidad e incluso una esfera metálica que supuestamente transportaba un cuerpo humano.
Entre los informes más extraordinarios se encuentra el relato de un piloto militar sobre un objeto triangular silencioso de 150 metros que sobrevoló la base aérea de Bagram, una base estadounidense en Afganistán, en 2002.
El testigo afirmó que el objeto giró bruscamente 90 grados sobre su lado izquierdo mientras se desviaba a la derecha, en la dirección opuesta a la que normalmente giraría un avión convencional, antes de volver rápidamente al vuelo horizontal.
El piloto declaró a los agentes que estaba observando las estrellas con un colega alrededor de las 4:30 de la madrugada cuando las estrellas comenzaron a desaparecer repentinamente sobre ellos.
«Parecía como si algo enorme hubiera pasado por encima», indica el resumen de la entrevista del FBI.
El piloto describió el objeto como un triángulo equilátero que se movía silenciosamente por el cielo a velocidad y altitud constantes, a pesar de no mostrar luces visibles. Otro archivo relata que una gran esfera metálica se estrelló contra el centro de Río de Janeiro, Brasil, en 1963, abriendo un cráter de 4 metros de profundidad.
Según los informes, el misterioso objeto tenía una abertura en forma de ventanas cubiertas con vidrio grueso y contenía un cuerpo humano vestido con ropas pesadas con inscripciones indescifrables.
Sin embargo, los registros conservan declaraciones de testigos e informes de los medios de comunicación, en lugar de hallazgos gubernamentales verificados, y no ofrecen ninguna evidencia de que ninguno de los objetos fuera extraterrestre.
El secretario de Guerra, Pete Hegseth, declaró el viernes: «El Departamento de Guerra está en sintonía con el presidente Trump para brindar una transparencia sin precedentes con respecto a la comprensión que tiene nuestro gobierno sobre los Fenómenos Anómalos No Identificados.
Estos archivos, ocultos tras clasificaciones, han alimentado durante mucho tiempo especulaciones justificadas, y es hora de que el pueblo estadounidense los vea por sí mismo».
«Esta publicación de documentos desclasificados demuestra el firme compromiso de la Administración Trump con una transparencia sin precedentes».
Uno de los registros, un resumen de tres páginas de una entrevista del FBI, detalla el supuesto encuentro del piloto con la nave triangular de 152 metros sobre Bagram.
Estimó que el objeto equilátero viajaba a unos 278 km/h.
Según los informes, el segundo piloto también lo presenció y preguntó: «¿Viste eso?» cuando pasó por encima.
El testigo declaró que no informó del encuentro en ese momento y que posteriormente no encontró ninguna explicación a lo que habían observado.
El mismo expediente reveló que el piloto informó posteriormente de luces inexplicables durante vuelos comerciales a partir de octubre de 2023.
Los notó por primera vez mientras volaba de Boston a Dublín a 37.000 pies y creyó que flotaban al menos a 13.000 pies por encima de su avión.
Según los informes, las luces se iluminaron y se apagaron en ciclos que duraron entre diez segundos y un minuto. Algunos permanecieron estacionarios mientras que otros viajaron en línea recta o cambiaron repentinamente de dirección.
Aunque se parecían a las luces de aterrizaje de un avión, el piloto dijo que su comportamiento no coincidía con aviones, meteoritos, satélites o Starlink, la empresa de Internet por satélite de Elon Musk.
Afirmó haber presenciado el fenómeno aproximadamente diez veces, con encuentros individuales que duraron entre 45 minutos y dos horas.
Durante un vuelo en febrero de 2024, registró más de diez luces moviéndose y cambiando de brillo mientras su avión viajaba a aproximadamente Mach 0,80 cerca de Sioux Falls.
El piloto dijo que nunca se sintió amenazado y creía que las luces permanecían al menos a 100 millas de distancia.
Leer en ingles en FUENTEMaEl 8Agosto-2026 YouTube/CBS News
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